Véhicule conduite fauteuil : accès latéral ou arrière ?
Vous envisagez d’acquérir un véhicule conçu pour la conduite en fauteuil roulant ? Ou tout simplement un véhicule pour voyager au poste passager avant ?
Entre la version électrique ou thermique, l’accès latéral ou arrière, la hauteur d’entrée minimale, le type d’équipement nécessaire et leur tarif, de nombreuses questions doivent naturellement vous trotter dans la tête… Et on vous comprend : investir dans un véhicule adapté, c’est un choix qui engage, autant sur le plan financier que dans votre quotidien.
Pour vous aider, on a décidé de découper le sujet en plusieurs articles plutôt que de tout mélanger.
Aujourd’hui, on se concentre sur un point essentiel selon nous : le choix entre accès latéral et accès arrière.
Tour d’horizon des avantages et des inconvénients de ces deux options, pour vous aider à faire le bon choix.
Véhicule Handicap : accès latéral ou accès arrière ?
La hauteur d’entrée
L’un des critères principaux lorsque l’on parle de véhicule adapté, c’est la hauteur d’entrée. Elle détermine directement le confort et parfois même la faisabilité du projet.
Une hauteur d’entrée importante permet d’entrer et de sortir plus confortablement, même pour les personnes de grande taille.
Sur le Ford Custom Liberty, le nouveau monospace conçu pour la conduite en fauteuil roulant, choisir un accès latéral permet d’obtenir une hauteur d’entrée nettement supérieure à celle de l’accès arrière, environ 7 cm de plus. Cela peut paraître anodin sur le papier, mais ces quelques centimètres sont différenciants au moment d’entrer dans le véhicule.
Dans le détail sur le Ford Custom Liberty :
- Hauteur d’entrée latérale : 136 cm
- Hauteur d’entrée arrière : 127 cm
La configuration du véhicule
Choisir un accès latéral présente un autre avantage : vous conservez la banquette arrière ainsi que le coffre. Un coffre qui reste pleinement exploitable, par exemple pour transporter d’autres équipements handi (déambulateur, second fauteuil, matériel médical) ou tout simplement les affaires de toute la famille.
Sur une version à accès arrière, en revanche, il faut généralement retirer ces éléments : banquette arrière et coffre.
En résumé :
- Accès latéral → vous gardez vos places arrière et votre coffre pour la famille et le quotidien.
- Accès arrière → vous perdez généralement la banquette arrière et le volume du coffre. En revanche, vous avez la possibilité d’intégrer, en option, deux sièges repliables à la place de la banquette.
👉 À vous de choisir selon vos besoins et vos préférences.
L’intérieur d’un véhicule handicap en accès latéral
L’inconvénient de l’accès latéral
Rien n’est parfait, et l’accès latéral a lui aussi son revers : il nécessite une place de parking nettement plus large que l’accès arrière, pour permettre le déploiement de la rampe sur le côté et la manœuvre du fauteuil roulant.
C’est un critère à ne surtout pas négliger, surtout si vous vivez en ville, si votre place de parking est étroite, ou si vous vous garez souvent sur la voie publique.
Un accès arrière, lui, demande un espace dégagé derrière le véhicule, souvent plus facile à trouver qu’une large place sur le côté.
Le poids supporté par le hayon
Autre différence technique à savoir : la charge maximale que peut supporter le hayon varie selon qu’il est installé à l’arrière ou sur le côté du véhicule.
En général, un hayon arrière peut accueillir des charges plus lourdes qu’un hayon latéral.
Prenons l’exemple d’un hayon Dhollandia, référence bien connue du secteur avec qui nous travaillons :
- Hayon latéral : jusqu’à 300 kg
- Hayon arrière : jusqu’à 350 / 400 kg
Si votre fauteuil roulant électrique est particulièrement lourd, ou si vous transportez régulièrement du matériel volumineux, ce critère peut être important.
Le fonctionnement du hayon
Dans les deux cas, un hayon, qu’il soit arrière ou latéral, fonctionne selon le même principe de déploiement. Pas de grosse différence d’utilisation de ce côté-là.
La vraie différence se situe au niveau du rangement :
- Le hayon latéral se rabat dans un compartiment dédié, appelé cassette, généralement intégrée sous le véhicule.
- Le hayon arrière, lui, est en général rangé directement dans le coffre du véhicule.
Hayon arrière Dhollandia
Véhicule conduite fauteuil : accès latéral ou arrière ?
Pour résumer les avantages et inconvénients de chaque configuration :
L’accès latéral
- ✅ Une hauteur d’entrée beaucoup plus importante (jusqu’à 7 cm de plus sur le Ford Custom Liberty)
- ✅ Une banquette arrière et un coffre conservés
- ❌ Une place de parking plus large nécessaire
- ❌ Une charge maximale du hayon légèrement inférieure
L’accès arrière
- ✅ Une place de parking classique peut être envisagée
- ✅ Une charge maximale du hayon plus importante
- ❌ Une hauteur d’entrée plus faible
- ❌ Suppression de la banquette arrière et du coffre. Possibilité d’intégrer des sièges repliables à la place.
Comment faire le bon choix ?
Et non… il n’existe pas de réponse parfaite 😉
Quelques questions à se poser pour orienter votre choix :
- Voyagez-vous souvent avec d’autres passagers, amis, famille, à l’arrière ? Si oui, l’accès latéral est idéal pour vous.
- Où garez-vous habituellement votre véhicule ? En zone urbaine, l’accès arrière serait peut-être plus simple à utiliser.
- Quel est le poids de votre fauteuil roulant, avec vous ? Un fauteuil électrique lourd peut orienter vers un accès arrière, légèrement mieux dimensionné en charge.
- Avez-vous besoin de transporter du matériel médical ou autre équipement encombrant ? L’accès latéral conserve davantage d’espace à bord.
Une question sur une configuration ?
Contactez-nous dès aujourd’hui !
