Jeep Renegade Mobility e-hybrid

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Les points forts

Une nouvelle énergie pour plus d'autonomie

Notre Jeep Renegade Mobility e-Hybrid est à la pointe de la technologie en matière d’électrification. Sans changer vos habitudes de conduite, vous bénéficiez d’une expérience inédite grâce au moteur électrique. Son nouveau moteur essence 1,5 Turbo T4, son alterno-démarreur et son moteur électrique intégré à la boîte de vitesse travaillent en symbiose pour vous offrir une expérience de conduite unique. Manoeuvrez en silence et sans émissions polluantes.

La liberté de se déplacer

Le Jeep Renegade Mobility e-hybrid est entièrement décaissé par notre atelier C2M, de l’arrière jusqu’au poste avant conducteur et passager. Il apporte ainsi une autonomie aux personnes ne pouvant pas se transférer de leur fauteuil roulant au siège du véhicule.

Accès

L’accès en fauteuil roulant au Jeep Renegade Mobility e-hybrid s’effectue à l’aide d’une rampe et d’un hayon arrière entièrement automatique. Sa hauteur et sa largeur intérieure importante permettent à la personne de se positionner facilement au poste conducteur, passager avant ou passager arrière.

Choisir son fauteuil roulant

Le choix de son fauteuil roulant est très important lors d’un projet d’acquisition d’un véhicule pour la conduite en fauteuil. Le Jeep Renegade Mobility e-hybrid est le premier véhicule crash testé avec différents fauteuils roulants électriques : A.C.A France vous propose une gamme complète de fauteuils roulants homologués. Ces fauteuils ont été choisis pour la qualité de leurs conceptions ainsi que pour leurs compatibilités avec l’accès aux véhicules décaissés. Il est très important de vous assurer de la compatibilité du fauteuil roulant avec la conduite de votre véhicule.

Sécurité

Pour plus de sécurité, le fauteuil roulant se positionne sur une embase de fixation automatique. Le sol est plat de l’avant à l’arrière du véhicule. De plus, les deux strapontins permettent de conserver deux places assises à l’arrière. Il est toujours possible de repositionner les deux sièges avant d’origine montés sur embase à roulette pour faciliter leurs positionnements.

Console centrale coulissante

A.C.A France innove chaque jour pour que votre quotidien soit plus confortable. Unique dans sa conception, notre console centrale et son levier de vitesse est coulissante et adaptable : encastrée sur rail, il est possible de la faire coulisser de gauche à droite afin de faciliter l’accès au poste conducteur ou passager. L’optimisation de la console centrale permet de libérer à maximum de place pour une meilleure intégration du fauteuil roulant.

Levier de vitesse motorisé

Dans le domaine de l’adaptation automobile pour personnes à mobilité réduite, il existe plusieurs solutions d’aide à la conduite selon la pathologie de son utilisateur. A.C.A France propose une solution sur-mesure pour tous ses clients, aucun détails n’est mis de côté pour que vous puissiez conduire votre véhicule en complète autonomie. L’ensemble de nos aides à la conduite adaptée peuvent être désactivées pour que vos proches puissent conduire.

Configuration véhicule

Détails techniques

Moteur

Puissance fiscale (CV)

7

Motorisation

1,5L Turbo T4 e-hybrid

Puissance maximale (CH)

130 ch

Carburant / réservoir 42L

Essence à hybridation légère 48V

Cylindrée en cm3

1469

Puissance maximale (KW)

95

Transmission

Transmission

4x2 traction

Boîte de vitesse

Robotisé à double embrayage

Nombre de rapports

7

Roues

Pneumatique

216/60 R17 (Limited)

Maintenance / révision

Révision annuelle

Réseau Jeep / décaissement par le réseau A.C.A France

Documents utiles

Brochure

Schéma d'implantation

Caractéristiques techniques

Visuel 360

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